【交通总结】景东彝族自治县交通局2008年工作总结及2009年工作计划
景东彝族自治县交通局2008年工作总结及2009年工作计划一、2008年度交通工作总结2008年交通工作，在县委、县人民政府的正确领导下，在省、市交通主管部门的关心支持下，在县直各部门和各乡（镇）党委下面是小编为大家整理的【交通总结】景东彝族自治县交通局2008年工作总结及2009年工作计划,供大家参考。
景东彝族自治县交通局2008年
工作总结及2009年工作计划
一、2008年度交通工作总结
2008年交通工作，在县委、县人民政府的正确领导下，在省、市交通主管部门的关心支持下，在县直各部门和各乡（镇）党委、政府的支持配合下，通过全体交通干部职工的共同努力，交通建设步伐明显加快，公路管理养护体制改革有序开展，路政、运政、航运、安全等监督管理工作全面加强，行业精神文明建设深入推进，交通事业保持快速发展的强劲势头，交通服务经济社会发展、服务新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的能力进一步增强。
（一）交通基础设施建设
今年以来，我县紧紧围绕市交通局下达的交通建设计划和年初人代会、党代会确定的交通发展目标，进一步加强领导，落实责任，精心组织，强势推进，全力加快交通基础设施建设，全面落实各项交通建设任务，取得了明显的工作成效。截至12月10日，全县累计完成交通建设投资12053万元。
一是完成了清凉至大街30公里油路扫尾工程，完成扫尾工程投资272 万元，累计完成投资1726万元。
二是完成了花山至米亚街（嘟噜河）19公里路基改建扫尾工程，完成扫尾工程投资177万元，累计完成投资307万元。
三是完成了2007年度农村公路通达项目扫尾工程，完成扫尾工程投资1874万元，累计完成总投资3380万元。
四是实施了2008年油路改建项目。市交通局下达我县油路建设计划两条共105.76公里（中央扩大内需新增投资计划12公里）。我县计划实施三条共127.76公里。大街乡至九米桥油路改建工程，全长38公里，计划投资2490.03万元，芹菜塘至林街（昔掌）段油路改建工程全长67.76公里，计划投资4771.08万元，12月10日止，两个项目分别完成投资800万元、420万元。景东县城至太忠22公里油路改建工程正在开展施工招标工作，12月23日开标，2009年1月初可以开工建设。
五是实施了2008年农村公路通达工程。2008年市交通局下达我县通达工程共19个村169.4公里，我县决定实施里程共256.5公里（含沿江公路21.4公里、新村公路9.5公里、龙街至太忠25公里、三合至花大线K17公里段12.5公里、花山至卜勺18.7公里）。截至12月10日，通达工程累计完成投资3474万元，2009年1月可以完工。
六是完成了我县锦屏镇董报村董报河桥建设，完成工程投资92万元（含河道治理25万元）。
七是完成了县城新客运站及文井、者后、文龙、花山农客站建设。12月10日止，当年累计完成客运站点建设投资852万元。
八是完成小景线油路大修工程5公里，完成投资225万元。
九是完成了其他公路建设投资3817万元。
十是完成了我县“十一五”期间所有油路改建项目的前期工作和部分通达工程前期工作。“十一五”期间，我县要实现乡乡通油路的目标，需要完成528.6公里油路建设工程，今年至2010年需要建设498.6公里，这些公路建设项目的前期工作已全部完成。“十一五”期间，我县要实现全县所有建制村通公路，需要完成138个村通达工程 ，改建通村公路1619.272公里。今年我县在完成当年通达工程前期工作的基础上，组织开展了2009年部分通达工程的前期工作，明年计划实施764.194公里，现已完成了239公里外业测量工作。
（二）公路养护及路政管理
1、公路养护。坚持“建设是发展、管养也是发展，建管结合、管养并重”的理念，进一步强化措施，精心组织，狠抓落实，加强监管，全面落实公路养护管理各项目标要求，较好地完成了各项工作任务，公路养护管理质量不断提高，路况不断改善。县道一般公路平均好路率56%，养护质量综合值66.8%。县道重点公路平均好路率61.5%，养护质量综合值68.5%。乡道平均好路率40.6%，村道平均好路率 30.8 %，较好地完成了市交通主管部门下达的养护计划任务。
（1）积极推进农村公路管理养护体制改革。 按照国务院及省市各级交通部门关于农村公路管理养护体制改革的总体部署和要求，结合我县农村公路管理养护工作实际，积极推进农村公路管理养护体制改革工作。一是健全农村公路管理养护体制改革领导机构和工作机构，加强了对改革工作的组织和领导，保障了我县农村公路管理养护体制改革工作的顺利进行。二是深入开展农村公路管理养护工作情况调研，进一步摸清了我县农村公路路网构成、管理养护人员构成、养护经费投入、养护机械设备构成等情况，为改革奠定了基础。三是精心研究和制定方案，认真落实农村公路管理养护体制改革的各项措施。农村公路管理养护工作机构关系进一步健全，人员经费全部纳入县级财政预算，管理养护工作实现了管养分离。
（2）抓好水毁公路抢修保通工作。2008年10月24日起，特别是11月1日至2日，我县出现了大范围的强降雨，全县公路发生了严重的水毁灾害，全县发生水毁坍方918000m3/753处，涵洞受损75道，全毁1道，桥梁全毁12米/1座，局部受损182米/4座，路基缺口31341 m3/1.64 km，路基下沉164240 m3/12.8km，砂石路面受损228700 m2/49.8km，油路面受损44000 m2/8 km，弹石路面受损76500 m2/17km，民房受损1间，道班房受损14间，经济损失达2302.08万元。面对灾情，我们按照县委政府抗洪救灾紧急会议的部署和要求，及时启动道路抢修保通应急预案，迅速组织力量，全力以赴投入抗灾救灾工作。部门领导分片负责，明确责任，道路保通工作领导小组成员分头行动，抽调人员，深入各受灾路段，调查核实灾情，组织开展抢修保通工作。同时，加大抢通应急机械设备投入，整合县内各种机械设备力量，及时调集31台装载机、28台挖机、其它大小车辆50余辆，对重点水毁路段进行重点保通。特别是在景东县城至徐家坝公路抢修保通中，不惜一切代价，日夜抢通，使该段道路在短时间内恢复了通车，有力支持了楚雄州的抢险救灾工作。据统计，在水毁保通工作中，我县共投入人力近3500余人次，组织清除塌方508200立方米，清理边沟40公里，疏通涵洞45道，新改便道100米，修建便桥1座，完成投资337.17万元。
（3）组织开展公路养护大中修工程。组织实施了我县连南线 24公里、南景线15.1公里、景太线28公里、文三线30公里、锦屏镇菜户村公路8.956公里大修工程，计划投资330万元，现完成投资33.175万元。
（4）加强公路养护管理制度建设。不断健全和完善公路养护管理制度，加强公路管理养护制度化建设。一是严格执行农村公路养护管理目标责任制度，逐级落实责任；二是建立了公路养护质量定期检查、考核、奖惩制度。交通局每季度检查考核一次，每半年检查考核一次，年终综合检查考核评定一次，并进行奖惩。各养护单位坚持按月对养护工人进行检查和考核；三是实行了公路养护合同化管理制度。制定了农村公路养护合同范本，签订公路养护承包合同、廉政合同、安全生产合同各48份，严格实行合同管理；四是严格执行公路养护资金拨付制度；五是建立公路管理养护人员业务学习培训制度，举办公路管理养护人员培训班一期。
2、路政管理。一是坚持开展公路管理法律法规宣传教育活动，着力营造良好的路政执法环境；二坚持依法治路，严格贯彻执行《中华人民共和国公路法》、《云南省景东彝族自治县县乡公路管理条例》等法律法规，从严查处各种侵占、毁坏公路的违法行为，全年发生路政案件9起，查处8起，查处率88%，索赔率55%；三是坚持抓好公路“三乱”治理工作，公路无“三乱”治理成果进一步得到巩固；四是坚持开展11月10日“爱路月、护路日”活动，广大干部职工和各族群众爱路护路意识普遍增强。
（三）运政管理
认真履行“三关一监督”职能，严格按“三优”、“三化”标准对客运站实施监督管理，加大了客运市场的整顿力度；深入开展微型车非法客运整治工作，从严规范微型车客运的营运秩序；规范道路客运行政许可方式，把好客运车辆技术状况关和客运从业人员资质关；加强汽车、摩托车维修市场监管，维修服务业健康发展；加强路检路查，积极开展打击非法营运专项治理工作，依法保护合法经营者利益；依法征收、文明服务，较好地完成了运管费征收工作任务。
（四）航运管理
水运管理工作通过严格执行水上交通运输管理的各项政策、规定和水上交通安全管理的措施、办法，水运管理不断得到强化。一是坚持开展县、乡、村、渡口（ 船）四级安全责任承包书的签订工作，全县辖区水域船舶责任书签订率达100%，始终做到各级职责明确，安全监管到位；二是坚持开展水上交通安全宣传教育，广泛宣传水运管理法律、法规及安全操作技能，广大从业人员安全素质不断提高，安全意识不断增强；三是加强事故防范，抓好库区、码头、停靠点、渡口的现场监督管理，维护航运秩序，保证了水运安全；四是坚持开展船舶年检和船员年审工作，保证船舶适航、船员适任，船舶年检率和持证船员年审率均达100%；五是深入开展水上交通运输秩序整顿治理工作，查处违法违章行为，净化水运市场环境。
（五）交通安全工作
一年来，交通行业各单位始终把安全生产工作放在突出的位置来抓，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻落实各级党委、政府及上级交通部门对安全生产的部署和要求，逐级签订了安全生产责任状，严格履行责任状的各项考核指标和工作要求，安全管理工作进一步加强。通过严格执行安全生产法律、法规、制度，狠抓水上安全、工程施工、养护生产、客运安全的监督检查和隐患整改工作，有效避免了各类事故的发生，安全生产形势继续保持稳定。
（六）精神文明建设和党组织建设
加强学习、教育和培训，交通干部职工的科学文化水平和业务素质普遍提高。深入开展创文明单位、文明行业、文明示范窗口活动，创建质量不断提高。按照全县统一部署，完成了“创卫保甲”各项工作任务。深入开展“学先进、树新风、创一流”活动，行业精神文明建设进一步加强。积极推行行政机关问责办法、服务承诺制、首问责任制、限时办结制四项制度，进一步提高了公共服务水平，逐步建立起了交通部门依法行政、秉公办事，履职尽责、工作高效，文明服务、热情周到，廉洁自律、勤政为民的良好形象。加强部门党建工作，系统党组织及党员队伍建设明显加强，在完成各项交通工作任务，加快推进交通事业发展中，党组织的战斗堡垒作用和党员队伍的先锋模范作用得到充分发挥。认真落实党建目标责任制和党风廉政建设责任制，部门党建工作和党风廉政建设进一步加强。单位挂钩扶贫工作深入推进，社会治安综合治理、老干及工、青、妇群团工作不断加强。认真开展群众来信来访回复接待工作和县人民代表建议、政协委员提案的办理工作，回复群众来信6件，接待群众来访54人次，答复县人民代表建议、政协委员提案44件，做到事事有回音，件件有答复。
在总结成绩的同时，我们也更加清醒的认识到，我县交通发展总体水平落后的局面仍未得到彻底改变，交通发展不适应经济社会发展及广大人民群众出行需求的矛盾仍很突出，交通发展中还存在着许多有待解决的问题和困难。主要有：
一是公路等级不高的矛盾十分突出。境内既无高等级公路又无过境铁路，全县6240多公里公路，二、三级公路的里程不到100公里，大部分公路是等外公路，而且有路面铺装里程较少，促进公路提等升级任务十分繁重。
二是公路养护管理难。由于公路线路标准低、桥涵挡墙等排水防护设施不配套，致使我县现有公路抗灾能力弱，每年雨季公路损毁严重，公路水毁设施修复和养护工作面临巨大压力。同时，由于养护经费投入不足，乡、村公路日常养护缺乏必要的资金保障，养护管理不够到位。
三是我县经济落后，交通建设资金筹集压力大。景东是一个以公路运输为主的山区县。县内山高坡陡，地质、地形复杂，公路建设成本高、投资大，地方财力有限，自我发展能力弱，交通建设投资主体和投融资渠道单一，主要以上级补助为主，地方配套资金难以落实，资金筹措压力越来越大，需要和可能的矛盾越来越突出。
上述问题和困难，我们将在今后的工作中积极探索，拓宽思路，采取措施认真加以解决。
二、2009年交通工作计划
2009年是深入贯彻落实党的十七大和十七届三中全会精神的重要一年，也是加快推进我县农村交通事业发展、实现我县“十一五”交通建设目标的关键一年。我县2009年交通工作的总体要求是，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照服务于全县经济社会发展、服务于社会主义新农村建设、服务于人民群众安全便捷出行的要求，牢牢把握中央及省、市各级党委政府加快农村交通发展的难得机遇，特别是当前中央扩大内需促进经济增长的难得机遇，顺势而谋，乘势而上，努力在交通基础设施建设上取得新的成效，在公路管理养护及路政、运政、航运等行业管理服务水平上取得新的提高，在行业精神文明建设和党风、政风、行风建设等方面取得新的成果，全面促进我县交通事业又好又快发展。
（一）交通基础设施建设
1、公路建设。一是继续抓好大街乡至九米桥、芹菜塘至林街、县城至太忠127.76公里油路改建工程实施工作。二是抓好2008年农村公路通达工程的后续扫尾工作。三是启动实施芹漫线林街（昔掌）至漫湾34公里、景太线（景东至龙街至太忠）61公里、毛高线（毛家坝至曼等至高卷槽）69.56公里、南景线景东段15.1公里、景三线（49.5-22）27.5公里、花大线清凉至大朝山电站164公里共371.16公里农村公路油路改建工程。四是实施55个村764.194公里农村公路通达工程。
2、农村客运站（点）建设。完成曼等、大街、安定、大朝山、太忠五个农客站建设，启动实施龙街、景福、林街三个农客站建设。
3、港航设施建设。争取列建文笑河和丙寨2个码头、董报水文站渡口和者孟渡口2个渡改桥项目及花地、大村、岔河、三家村、渔落河、下村6个渡口改造项目。
（二）公路养护管理工作
严格按照改革后的管理养护体制开展农村公路养护管理工作。一是要积极推进农村公路养护市场化。二是切实规范我县农村公路养护运行机制。农村公路管理机构按照项目法人责任制、招投标制、合同管理制、施工监理制的要求，对农村公路的养护工程实行管理和监督。三是建立长效稳定的农村公路养护资金保障制度，明确各级责任，落实养护资金。
（三）强化行业监督管理，提升行业管理服务水平
要按照建立统一开放、竞争有序的交通运输市场的要求，进一步改进和加强运输市场监管手段，提高监管实效，规范市场秩序，增强运输保障能力，提高运输服务质量和效率。
1、坚持依法行政，加强道路水路运输市场监管。加大道路水路运输管理法律、法规的执行力度，严格执法，文明服务。认真履行“三关一监督”职能和水运行业监管职责，规范许可方式，严格市场准入，加强源头管理。继续开展打击无证经营、违章经营等非法运输行为的专项治理行动，保护合法经营者和旅客、货主的合法权益，净化公路水路运输市场环境，确保人民生产生活物资便捷运输和旅客的安全运输。加快城乡客运一体化步伐，推进农村客运网络化建设，整合城乡运输资源，延伸客运线路，建立覆盖全县的客运网络，为老百姓出行提供方便快捷的交通条件，切实解决出行难问题。加强路政执法，保障公路产权完好。做好汛期道路水毁工程修复工作，确保道路运输安全畅通。深入推进行政执法责任制，提高依法行政、依法治交和文明执法水平。
2、落实安全监管责任，加强安全生产监管。认真落实 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强安全管理工作，建立健全安全管理长效机制和应急预警机制，进一步提高安全管理和防范重大突发事件的能力。继续抓好公路、水路、交通基础设施建设领域的安全生产监管工作，落实安全生产责任制，进一步完善各种制度、措施，确保行业安全稳定。加强安全宣传教育，增强安全意识，提高安全素质。深入开展交通行业各领域的安全隐患排查治理工作，完善整改措施，落实整改责任，杜绝事故隐患。加强重点时段、重点环节、重点场所的安全监管，千方百计保障安全。
四、加强行业精神文明建设和党风廉政建设
要以“学先进、树新风、创一流”活动为载体，进一步健全工作机制，完善工作措施，提高活动实效，深入推进交通行业精神文明建设，为交通发展提供精神动力和智力支持。充分发挥党风廉政建设责任制的龙头作用，进一步提高部门党风廉政建设工作水平。加强行风建设，巩固治理公路“三乱”成果，切实解决群众反映强烈的突出问题。积极推进交通部门政务公开，认真组织实施《政府信息公开条例》。严格贯彻执行行政问责制、首问责任制、服务承诺制和限时办结制，落实责任，改进服务，提高效率。加强部门领导班子建设和职工队伍建设，切实为交通事业发展提供强有力的队伍保障。
继续抓好工会、老干、挂钩扶贫、社会治安综合治理等各项工作。