【交通总结】猇亭区交通运输局政风行风民主评议工作总结
猇亭区交通运输局政风行风民主评议工作总结2010年，猇亭区交通运输局认真贯彻各级行评会议精神，将政风行风评议作为加强党风政风建设、转变政府职能、推进依法行政、优化发展环境、树立行业形象的重大举措来抓，下面是小编为大家整理的【交通总结】猇亭区交通运输局政风行风民主评议工作总结,供大家参考。
猇亭区交通运输局政风行风
民主评议工作总结
2010年，猇亭区交通运输局认真贯彻各级行评会议精神，将政风行风评议作为加强党风政风建设、转变政府职能、推进依法行政、优化发展环境、树立行业形象的重大举措来抓，紧紧围绕基本建设、交通执法、行业管理、社会服务等方面存在的突出问题，认真开展政风行风评议，促进各项工作进展顺利。
一、政风行风建设情况
政风行风体现作风，影响党风。自2007年以来，我局紧紧围绕政风行风建设开展了一系列的教育活动，并取得了明显成效。2007年，我们开展了以“自我规范、再塑形象”为主题的“廉洁清政、作风教育月”活动。重新建章立制，以规范化的制度管人管事，以规范化的程序管钱管物，以规范化的方式管脑管心。我们坚持月工作例会制度、季度工作联席会制度（交通系统各部门）、定期党员干部学习制度（根据月工作安排执行）、干部职工分工责任制度等，强化“想工作我是局长，干工作我是主人”的新理念，提高了工作质量和工作效率。我们坚持要把高风险行业变成低风险行业，把有风险行业变成无风险行业，并严格按照“公务支出与现金零接触”和“项目建设与工头零接触”的具体要求，做好管人、管事、管钱、管物的工作。2007年上半年，我局在全区率先执行公务刷卡消费方式，明确规定局长和财务人员不能报销现金。2008年，我局又与全区同步，在全体干部职工中严格执行公务刷卡消费制度，杜绝现金支付，并对非刷卡的公务结算，严格执行财政审批、银行转账制度，以规范化的制度和程序实现了“公务支出与现金零接触”的目标和要求。2008年上半年，我局经报请区政府批准，从此不再担任业主从事交通项目建设，对向上争取来的项目一律按乡道街办管、村道村（居）管、经营性项目企业管的责任管理体制组织建设，区交通运输部门只负责向上争取、项目报批、行业监管、检查验收等工作。项目建设补助资金的拨付，在专题报请区政府批准同意后，由区财政局专帐直拨项目业主。所以，在项目建设的全过程中，我局与施工方没有责任与义务的关系，更没有权与利的接触，从制度形式和实际工作上真正意义实现了“项目建设与工头零接触”的要求。我们坚持民主生活会制度、干部职工谈心制度、重大事项民主决策制度等，相互沟通、相互学习、相互尊重、相互帮助，构建了机关和谐，促进了政令畅通。2008年，我局又开展了“加强作风建设，提高行政效能”的学习教育活动，组织干部职工开展了提高执行力和解放思想大讨论；2009年，开展了“作风建设年”和“能力建设年”活动，全方位提高了交通干部职工的政治素质、思想素质、理论素质和能力素质，交通部门的形象和交通人的工作绩效均得到了大幅度的提高。
今年，我局在民主评议政风行风工作以来，以创新服务理念、促进经济发展为重点，以抓政风行风建设，建人民满意交通为主题，认真开展了民主评议政风行风工作，除完成《方案》中规定的程序和任务之外，我局还结合交通实际、地方实际和工作实际，在服务中征集意见，在服务中落实整改。如，我局在服务全通涂镀板专用码头建设工作中，从企业征集到要开通金岭路公交车的意见，我局迅速协调市公交公司，并于10月19日在我局召开了专题办公会，明确年底首开南玻至宜昌火车东站37路公交车，并将于本月之内共同完成“猇亭区公交客运发展规划”。10月7日，我局在高湖检查村级公路建设情况时，征集到村民希望宜兴省道接318国道新建一级公路能通过高家和高湖两村，第二天，我们迅速到市交通运输局和市公路局汇报和争取，并代拟代送区政府发给市交通运输局、市公路局、市发改委、市规划局的建议函。上月末，我局在组织农村公路养护月查活动时，征集到高家、鸡山等部分村（居）要增补“十二五”建设规划项目的意见后，我们一边及时向市局汇报，一边迅速组织力量进行GPS采集，使各村（居）漏报的规划项目及时得到了增补。在行评前两个阶段的工作中，我们通过多种形式和全方位的征求意见，共收集到6条意见和建议，归纳汇总为3个问题。针对这三个问题，我局制定了具体的整改措施，并明确了具体的责任人和时限，我们将确保以上3个问题，按时、按质落实整改到位。
政风行风建设，评在形式，抓在平时，贵在坚持，求在实效。“十一五”期间，我局的政风行风建设始终贯穿于交通运输事业各项工作之中（每年均开展了活动，每年均开展了行评），所以，我局的政风行风建设推动着全区交通运输事业的大发展。
二、政风行风评议情况
我局一贯重视交通政风行风建设，把转变行业风气，提高服务质量当作一项重要任务经常不懈地抓。不仅成立了领导小组统领行评工作，而且调动社会各界的力量来共同支持交通政风行风建设。特别是今年以来，局党支部紧密结合 “创先争优”活动及行政效能建设，紧紧围绕“抓行评促工作促发展”这一目标，确保评议工作不拘于形式，拓宽评议面，多管齐下，力求实效，努力使我局的政风行风建设再上一个新台阶。主要体现在以下几个方面：
（一）健全组织，强化责任，把行评工作摆在重要议事日程
局成立了由局长为组长、分管领导为副组长、科室负责人为成员的民主评议政风行风工作领导小组，领导小组下设办公室，具体负责政风行风评议日常工作。制定方案、明确目标、分解责任、狠抓落实。评议工作开展以来，认真贯彻各级政风行风会议精神，深刻认识开展政风行风评议、优化发展环境的重大意义，进一步增强了做好政风行风评议工作的责任感、紧迫感，使行评工作做到了有人管、有人抓、有人办、有目标、有措施、有落实。
（二）郑重承诺，接受监督，表明工作态度
为确保政风行风评议工作不走过场，取得实效，局党支部在《猇亭交通》和政务网站就我局的政风行风坚实作出公开承诺，并公布了举报电话和邮箱。为了切实履行承诺，接受监督，开辟了行风评议专栏，配备了专职人员，设立投诉电话，为进一步规范全局行政行为，提高行政效率起到了积极的作用。
（三）开门纳谏，严格自查，确实找准问题所在
为扎实有效推进行评第二阶段各项工作，局党支部对民主评议政风行风工作进行再宣传、再发动，组织系统干部职工学习有关文件精神，充分认识自查自纠工作的重要性，增强自查自纠的自觉性。局党支部召开专题会议，对内部排查问题、广泛征求社会各界意见、下基层调查行风情况、制定落实整改措施等四个部分工作内容和活动形式作具体安排，明确责任领导、责任科室和具体责任人,确保征求意见、自查自纠工作落到实处。我局畅通渠道，广泛征求群众意见。一是通过发放100征求意见表。从政风行风建设、工作人员服务态度和质量、依法行政规范管理、办事效率、交通基础设施建设等8方面,广泛征求意见及建议，共征求到三个方面3条意见和建议。二是座谈讨论。召开了由社会各界、服务对象、行评监督员座谈会，汇报局政风行风建设情况，与他们进行交流沟通，查摆问题，积极寻求解决问题的方式方法。收集多条建议,取得了较好效果。三是局党支部班子成员带队走访，分别到街办、居村、企业征求意见和建议3条。四是网上评议。通过政务公开公布了举报电话6514146和电子信箱，广泛收集社会各界对交通工作的意见和建议。
（四）明确责任，全面整改，不断推进政风行风建设
1、突出一个中心，把握四个重点
我局要求机关全体干部立足本职，实事求是，扎扎实实地制定切实可行的整改方案和整改措施。局机关的整改方案和干部的整改措施要突出一个中心和四个重点，一个中心，即以推进交通工作又好又快发展和加快实现年度工作目标为中心。四个重点，即：一是要把服务人民群众作为整改重点；二是要把促进交通工作再上新台阶作为整改重点；三是要把加强机关队伍建设作为整改重点；四是要把解决群众关心的突出问题作为整改重点。对于确定整改的问题，按照重点对象、重点问题重点对待的方法认真落实整改措施，直到群众满意为止。
2、做到有的放失，制定整改方案
局行评领导小组和广大党员干部对征求到的意见和建议，进行了认真的分析和研究，实行局领导重点抓，科室具体抓的工作思路，制定整改措施。行评办针对局机关干部队伍中存在的主要问题和工作中的薄弱环节，从加强队伍自身建设，增强凝聚力、战斗力等方面制定了整改方案，制定了《猇亭区交通运输局行评整改方案》；每个干部针对自身存在的问题，制定了个人整改计划。这一系列整改措施，以全心全意为广大群众服务、为效能事业发展作贡献为出发点和落脚点，重点突出，求真务实，便于操作。其中既有长远规划，又有阶段性要求；既有明确目标，又有解决问题的具体措施和办法；既有原则的要求，又有细化的量化指标；既有整改措施，又有落实措施的责任制，体现了民主评议政风行风建设活动的真改精神。
3、制定得力措施，狠抓整改落实
一是加强对干部职工的政治思想教育。以政风行风评议为契机，深入学习“三个代表”重要思想，强化系统干部职工职业道德教育和公仆意识教育，树立正确的人生观、世界观和价值观，摆正主仆位置，开展换位思考，真正做到情为民所系、权为民所用、利为民所谋，从点滴做起，从每个具体行为改起，做人民信赖的行业能手。坚持每周五政治学习制度，学习活动要求有内容、有笔记、有学习体会，并将读书笔记和体会文章纳入每位职工的年度考核。二是加强制度建设，首先我们对机关制度进行了认真清理，新增制度3项，修编制度16项，均汇编成册，加大落实制度的督查力度，局办公室严格督查落实，确保制度落实到位。三是积极开展业务技能校训，努力提高服务质量。认真制定落实业务技能学习培训计划，采取“两个结合”，即自学与集体学习相结合，切实提高广大干部职工的综合素质。10月中旬、11月是我局有3人参加在职培训。四是积极要求干部职工改进工作方式和方法，深入基层深入群众，开展调查研究，倾听群众呼声，了解社情民意，积极探索交通改革和发展的新思路，真心实意为群众谋利益。9－11月份，为编制十二五规划组织精干力量深入居村采集，把工作做到最基层。五是着力开展优质服务，坚持民主管理，做到机关管理制度、程序、措施、责任四公开，切实改进作风。消除庸、懒、散等不良习惯，树立雷厉风行、爱岗敬业、乐于奉献、规范高效的工作作风，解决工作中存在的办事拖拉、
效率低下、推诿扯皮等不良现象，努力为人民群众多办实事，多办好事。认真落实服务承诺制。坚持依法行政，简化办事程序，广泛接受社会各界的监督。进一步规范和公开各科室的工作程序，针对不同岗位明确其不同的办事时限。六是针对收集的到意见上门解答，对于城建部门所提的加强麻木停放、收费管理和交警部门所提的加快对主城区及企业周边道路基础设施的规划和建设建议，虽不在我局的职责范围，但我们还是主动上，讲解政策，耐心解释，得到理解和认可。七是能整改的立即整改，决不拖延。关于加强农村道路的养护的建议，我们拟定了《猇亭区农村公路养护管理实施办法》，准备提交区政府讨论发行，同时加大了对农村公路养护的监管力度，每月采取定期和不定期巡查，及时发现和纠正养护管理中存在的问题。截止目前，6条意见已整改到位3条，正在整改3条，通过整改，广大交通干部职工精神面貌焕然一新，文明服务、优质服务意识明显增强；工作方法有了明显改进；工作作风有了较大转变；工作效率明显提高，对新形势下效能工作的主要任务和目标有了更深层次的理解，确立了从我做起，树立交通社会形象的思想观念。
（五）、建章立制，注重实效，确保行评建成长效工程
加强政风行风长效机制建设，各项制度必须先行。在工作中，我们要紧紧围绕“五个一”，抓好“四项建设” ，严格“三项纪律”：
围绕“五个一”：一是围绕服务大局，即政府的经济发展大
局；二是围绕一条主线，即资金管理、资金分配和使用；三是健全一个机制，即监督管理机制；四是注重一个绩效，即专项资金使用效益；五是达到一个目标，即打造“效率、和谐”交通。
抓好“四项建设”：一是抓好作风建设，领导干部要率先垂范，把政风行风建设落到实处；二是抓好职能建设，认真履行职责，努力提高工作效能；三是抓好机制建设，认真研究制定源头治腐的惩防机制；四是抓好廉政建设，进一步明确职责，加强预算约束，加强资金防范措施。
严格“三项纪律”：一是严格政治纪律，交通工作既要讲效能，更要讲政治，要从讲政治的高度，服从政府发展大局；二是严格组织纪律，要“一级领着一级干，一级干给一级看”，树立全局观念，令行禁止；三是严格工作纪律，交通工作涉及面广、影响面大，要严把纪律关，树立交通形象。